How To Fix Code P2112

P2112 Sistem Kontrol Aktuator Throttle Stuck Closed

Lembar Data DTC OBD-II

Sistem Kontrol Aktuator Throttle Stuck Closed

Apa artinya ini?

Kode Masalah Diagnostik Transmisi Generik (DTC) ini umumnya berlaku untuk semua kendaraan yang dilengkapi OBD-II yang menggunakan sistem kontrol throttle kabel, termasuk namun tidak terbatas pada kendaraan Ford, Volvo, Contrivance, Toyota, Lexus, Jeep, Dodge, dll.

DTC P2112 OBD-II adalah salah satu kemungkinan kode yang menunjukkan bahwa modul kontrol powertrain (PCM) telah mendeteksi kerusakan pada sistem kontrol aktuator throttle.

Ada enam kode yang terkait dengan malfungsi sistem kontrol aktuator throttle dan mereka adalah P2107, P2108, P2111, P2112, P2118 dan P2119. Kode P2112 diatur oleh PCM ketika pelat throttle body macet dalam posisi tertutup.

PCM mengontrol sistem kontrol aktuator throttle dengan memantau satu atau lebih sensor posisi throttle. Pengoperasian throttle body ditentukan oleh posisi throttle body, yang dikendalikan oleh satu atau lebih motor kontrol aktuator throttle. PCM juga memantau sensor posisi pedal akselerator untuk menentukan seberapa cepat pengemudi ingin mengemudi, dan kemudian menentukan respons throttle yang sesuai. PCM menyelesaikan ini dengan mengubah aliran arus ke motor kontrol aktuator throttle, yang menggerakkan katup throttle ke posisi yang diinginkan. Beberapa kesalahan akan menyebabkan PCM membatasi pengoperasian sistem kontrol aktuator throttle. Ini disebut mode fail-prophylactic atau non-stop, di mana mesin idle atau tidak dapat dihidupkan sama sekali.

Keparahan dan gejala kode

Tingkat keparahan kode ini bisa menjadi sedang hingga parah tergantung pada masalah spesifiknya. Gejala DTC P2112 mungkin termasuk:

Mesin tidak mau hidup
Performa buruk yang berkembang
Sedikit atau tidak ada respons throttle
Lampu Periksa Mesin menyala
asap knalpot
Konsumsi bahan bakar meningkat

Penyebab umum kode P2112

Kemungkinan alasan untuk kode ini dapat mencakup:

Throttle body rusak
Throttle atau tuas kotor
Sensor posisi throttle rusak
Sensor posisi pedal akselerator rusak
Motor aktuator throttle rusak
Konektor terkorosi atau rusak
Kabel yang rusak atau rusak
PCM rusak

Perbaikan biasa

Mengganti throttle body
Membersihkan throttle body dan linkage
Penggantian Sensor Posisi Throttle
Mengganti motor kontrol aktuator throttle
Mengganti sensor posisi pedal akselerator
Membersihkan konektor dari korosi
Perbaikan atau penggantian kabel
Mem-flash atau mengganti PCM

Prosedur diagnostik dan perbaikan

Cek ketersediaan TSB

Langkah pertama dalam memecahkan masalah apa pun adalah meninjau Buletin Layanan Teknis (TSB) khusus kendaraan berdasarkan tahun, model, dan pembangkit listrik. Dalam beberapa kasus, ini dapat menghemat banyak waktu Anda dalam jangka panjang dengan mengarahkan Anda ke arah yang benar.

2010-2011 Ford & Lincoln P2111 / P2112 Buletin TSB ten-21-half-dozen

Misalnya, salah satu buletin terkenal adalah Ford TSB 10-21-6, yang berlaku untuk beberapa Ford Fusion, Ford Taurus, Focus, E-2010, E-2011, Ford Edge, Ford F150, Lincoln dan Ford Flex 250-150s. . .. mesin tertentu. Jika Anda memiliki kode P2111 dan / atau P2112 untuk kendaraan ini, berikut adalah salinan PDF dari buletin lengkap TSB x-21-6. Perbaikannya termasuk mengganti throttle trunk dengan office number 7T4Z-9E926-FA atau 8S4Z-9E926-B.

Pilih kendaraan 2010 Edge, MKX, F-150, East-Series, 2010-2011 Flex, MKT, Focus, Taurus, MKS, Fusion dan MKZ dengan salah satu mesin berikut: 2.0L, 3.5L (kecuali GTDI), 3.7L . dan 4.6L 2V, Kode Masalah Diagnostik (DTC) P2111, P2112 dapat ditampilkan, atau kecepatan idle turun di bawah yang diinginkan dan/atau berfluktuasi. Masalah kecepatan idle mungkin terputus-putus dan DTC P2111, P2112 mungkin ada atau tidak ada.

Foto Hak Cipta Ford Motor Company

Langkah kedua adalah menemukan semua komponen yang terkait dengan sistem kontrol aktuator throttle. Ini akan mencakup throttle body, throttle position sensor, throttle actuator command motor, PCM, dan throttle position sensor dalam sistem simpleks. Setelah komponen ini ditemukan, inspeksi visual menyeluruh harus dilakukan untuk memeriksa semua kabel terkait untuk cacat yang jelas seperti goresan, lecet, kabel terbuka, bekas terbakar, atau plastik cair. Maka Anda perlu memeriksa konektor setiap komponen untuk keamanan, korosi, dan kerusakan pada kontak.

Pemeriksaan visual dan fisik terakhir adalah katup throttle. Dengan kunci kontak mati, Anda dapat memutar throttle dengan mendorongnya ke dalam. Itu harus berubah ke posisi terbuka lebar. Jika ada endapan di belakang pelat, itu harus dibersihkan saat tersedia.

Langkah lanjutan

Langkah-langkah tambahan menjadi sangat spesifik untuk kendaraan dan membutuhkan peralatan canggih yang sesuai untuk dilakukan secara akurat. Prosedur ini memerlukan multimeter digital dan dokumen referensi teknis khusus kendaraan. Persyaratan tegangan tergantung pada tahun pembuatan, model kendaraan, dan mesin tertentu.

Memeriksa sirkuit

Ignition OFF, lepaskan konektor listrik di throttle body. Temukan 2 motor atau pivot motor pada throttle body. Menggunakan ohmmeter digital yang disetel ke ohm, periksa resistansi motor atau motor. Motor harus membaca sekitar 2 hingga 25 ohm tergantung pada kendaraan tertentu (periksa spesifikasi pabrikan kendaraan Anda). Jika tahanan terlalu tinggi atau terlalu kecil, throttle body harus diganti. Jika semua tes telah berlalu sejauh ini, Anda akan ingin memeriksa sinyal tegangan pada motor.

Jika proses ini mendeteksi bahwa tidak ada sumber listrik atau koneksi ground, tes kontinuitas mungkin diperlukan untuk memverifikasi integritas kabel. Tes kontinuitas harus selalu dilakukan dengan daya terputus dari sirkuit dan pembacaan normal harus resistansi 0 ohm kecuali ditentukan lain dalam information teknis. Resistansi atau tidak ada kontinuitas menunjukkan masalah kabel yang perlu diperbaiki atau diganti.

Semoga informasi dalam artikel ini telah membantu mengarahkan Anda ke arah yang benar untuk memecahkan masalah dengan sistem kontrol aktuator throttle Anda. Artikel ini hanya untuk tujuan informasi dan information teknis khusus serta buletin layanan untuk kendaraan Anda harus selalu diprioritaskan.

Diskusi DTC terkait

Kode impala Chevy p2112 dan p2108Saya mengganti sensor pedal gas, throttle torso dan sensor dan sekarang ecm dan tidak ada yang berhasil, ide dan terima kasih ...
P0688 p2112 p126e 2006 pendorongSaya memiliki piston 2006 Hemi 2500 5.7 dengan engkol, tetapi tidak ada masalah saat memulai. Kode p0688, p2112, p126e. Saya baru saja memasang mesin baru di truk ini. Duduk selama lebih dari setahun. Jika itu tidak terjadi sebelum itu terjadi. Saat ini kami memiliki baterai baru, tipe baru, dipesan dari oriellys, terminal baru dan diuji sepanjang waktu ...
F-2015 Ecoboost 150 dengan kode P2112Saat melaju di jalan raya, truk jarang mulai mogok. Itu akan menganggur secara kasar dan tidak mengambil gas. Saya menekan tombol secara siklis dan setelah itu semuanya bekerja. Akhirnya, setelah masalah ini beberapa kali, dia mengeluarkan kode p2112, aktuator throttle macet di posisi tertutup. Saya pikir, oke, saya akan mengubah throttle ...
Ekspedisi Ford 2006 v.4L P0121, P2104 P2112Jadi teman saya punya sesuatu bahwa Ekspedisi Ford 2006 5.4L baru menghasilkan tiga kode. Mobil itu menempuh jarak 92,072 mil. Ini adalah PO121, P2104 dan P2112. Jadi apa yang harus saya lakukan? Siapa pun yang telah memiliki kode ini sebelumnya. Bagaimana Anda memecahkan masalah ….
05 Mazda iii kode p2112 p0130 dan p0638Mazda 05 3 Ltr 2.0 saya menghasilkan tiga DTC: p2112, p0130, dan yang terakhir adalah p0638… Tolong beri tahu saya apa masalahnya… Salam Bryam Cox…
Ford E250 2005 iv.6L — P2272 P2112 P2107 P0446Menjadi gila. Saya memindai kode yang berbeda. Masalahnya adalah saya mengemudi dengan normal dan mesin tiba-tiba berhenti. Saya parkir, menetralisir, matikan, nyalakan mesin, dan jalankan lagi. Tapi tidak semuanya berjalan mulus. Itu tidak mempercepat. Saya memiliki koil kode f. saya diganti. Saya memiliki kode untuk bank sensor oksigen ...

Perlu bantuan lebih lanjut dengan kode p2112?

Jika Anda masih membutuhkan bantuan dengan DTC P2112, kirimkan pertanyaan di komentar di bawah artikel ini.

CATATAN. Informasi ini disediakan untuk tujuan informasi saja. Ini tidak dimaksudkan untuk digunakan sebagai rekomendasi perbaikan dan kami tidak bertanggung jawab atas tindakan apa pun yang Anda lakukan pada kendaraan apa pun. Semua informasi di situs ini dilindungi oleh hak cipta.